[Gillian Gulliany]

Про дворы, машины, классовую ненависть, налогоплательщиков и иждивенцев.

Личный опыт


Домик у нас своеобразный. Жильцы только двух возрастов либо около 45-50 (родители, сотрудники Сов.Сибири, дом строился для своих) либо 20-25 (детки, которые уже все при машинах)... третьего не дано - значит нет социально активных буржуенинавидящих бабушех и асоциальных элементов, для которых поорать и поставить на место зажравшихся святое дело, поэтому и нет классовой ненависти. Но с парковкой тяжело. Во дворе ночуют 35 машин, больше не влезает, при этом они занимают всю "детскую площадку" и частично газоны. Пока обходимся без ругани...

Но на даче уже дожили до конфликтов с соседями, на почве классовых разногласий. Иж чего удумали на трех машинах приезжать на дачу!!! Я думаю война скоро грянет, пока только ругаемся из-за заборов, которыми самовольно перегородили место для разворота. И колличество машин растет в геометрической прогрессии....

Бываю еще у Бабушки во дворе, когда машинку ставишь у дома, там и так узко, может кто и задеть, да еще и добрый взгляд бабульки с первого этажа не предвещает ничего хорошего. Вот и думай что случиться раньше - Патрол, залезший глубоко в сугроб на занесенную клумбу, выезжая снесет тебе зеркало или бабуся брызнет валерьянкой на радость обитающем в подъезде кошечкам.
А приткнуться негде. Старая кирпичная пятиэтажка. Во дворе - по-честному три места для машин. А когда всё растает начнется война за клумбы и мы (автовладельцы) её точно проиграем. Армии разъяренных бабушек мне лично сказать нечего...



а навеяла эти мысли статейка из БГ:

Война миров

В поисках новых впечатлений я отправился на днях на ежегодное собрание членов нашего ТСЖ. Вообще-то, мог бы туда не ходить, потому как собственником не являюсь: квартиру купил в кредит, она в залоге у банка, и платить мне за нее еще как пешком до Луны. Но было любопытно.

Поначалу обсуждали дежурные темы типа отчета правления о замененных лежанках и купленных скамейках и утверждения сметы расходов на нынешний год. Все было гладко, пока не подошли к самому острому вопросу: что делать с растущим как на дрожжах числом автовладельцев? Весь двор заставили, наглецы, не пройти и не продохнуть от них! Им и место под стоянку выделили — а все мало. И — неизбежный в таких случаях вывод: запретить к чертовой матери!

Автовладельцев и пешеходов в нашем доме — примерно 50 на 50. Первые в большинстве своем степенны и рассудительны. Вторые — напористы и эмоциональны. Да и вообще они более активны: на собрании пешеходов было явно больше.

Автомобилистам действительно катастрофически не хватает места на отведенной территории. Она может вместить максимум 80—85 машин, а автовладельцев в нашем доме уже более 100. Тот, кто не успел вечером попасть на официальную стоянку, оказывается перед выбором: крутиться в поисках альтернативы или ставить машину на землю, которую пешеходы исторически считают своей. Бесконфликтные люди уезжают. Те, кто понаглей, ставят во дворе. Пешеходам это не нравится, и они находятся в постоянной готовности дать бой зарвавшимся буржуинам.

Представитель автовладельцев взошел на трибуну. «Да, места мало, и запреты не работают, — говорил он. — Но заметьте, на деньги, которые мы платим, покупаются шлагбаум и видеонаблюдение. Охрана стоянки — это еще и поддержание общественного порядка во всем дворе. На наши деньги убирается двор, лестничные клетки и выполняются слесарные работы. Просим разрешить нам ставить машины в один ряд вдоль дома, места останется достаточно, на тротуар никто не претендует. За это мы готовы нанять дополнительного охранника для ночных дежурств и купить еще две камеры». Мужчина вещал с позиции здорового рационализма: мы — вам, вы — нам.

Ошибка выступающего вскрылась моментально. Пешеходы на собрании были представлены по большей части бабушками и молодыми мамами. Автолюбитель огреб по полной программе.

— Ишь, чего удумали! — вскинулась на дыбы бабушка, живущая на первом. — И так от вас никакого покою нет: шум, гам и газами всю квартиру провоняли.

— Вы носитесь по двору, а мы вынуждены доставать из-под колес детей! — с надрывом вскричала молодая женщина. — Вы что, из-за своих машин забыли, что вы сами отцы?

— Ставьте свои машины, где хотите, нас это не касается — таков был общий настрой собрания. Убедившись в бесполезности финансовых выкладок и апелляции к здравому смыслу, выступающий покинул трибуну. Против аргумента «Вы не отцы!» — все равно что против лома.

Я, вообще-то, из тех, бесконфликтных, которые уезжают восвояси при нехватке места, невзирая на внесенную предоплату, и не качаю права. Во дворе я езжу медленно и осторожно, детей не давил, газом никого не травил. На собрании я испытал смесь удивления и злорадства, когда все дружно проголосовали за то, что видеонаблюдение и охрана общественного порядка должны присутствовать. Шлагбаумы работать, а уборщице, слесарям и дворникам следует повысить зарплату. А заплатить за это обязаны автовладельцы. Раскидать плату на все квартиры собрание категорически отказалось. Логика простая: автовладельцы — богатые наглецы, травящие нас газом, пусть они и платят.

Откинувшись на спинку парты в снятом по случаю собрания кабинете близлежащей школы, я размышлял: в сущности, на моих глазах в миниатюре разворачивалось то самое сражение между налогоплательщиками и бюджетополучателями, которое, по утверждению экономически подкованных умников, является основным противоречием современности. Что ж, поведение собравшихся, как и их решение, вполне лежит в русле доминирующего в нашей стране представления о том, что бизнес, а если шире — рабочий люд как таковой, обязан платить исправно, много и при этом не задавать лишних вопросов.

Рабочий люд проигрывает по всем фронтам. Придя почти за полночь с работы, мечтая лишь о чашке чая с бутербродом и подушке, он уже не имеет сил вступать в идеологические битвы с активными иждивенцами, будь то домочадцы, соседи по дому или митингующие коммунисты. Ему проще дать им, чего просят, чтобы оставили его в покое.

Собравшиеся разошлись, вдоволь накричавшись. Автовладельцы уныло курили у подъезда. Зрели радикальные настроения. «Что если плюнуть, дружно перебраться на соседние стоянки? Или не платить пару месяцев. Пусть делают с двором что хотят!» — злился самый буйный. Любопытно посмотреть: что будет, когда пешеходы окажутся перед тем неприятным фактом, что платить слесарям, уборщице, охране и дворникам придется и им тоже?

«Сразу было понятно, что решение не пройдет, — сказал другой, более рассудительный. — А на сколько вырастет наша плата за стоянку с учетом повышения?» Выяснив, что платить надо на пять-десять рублей в день больше, автовладельцы успокоились. Не по-мужски бодаться из-за такой ерунды. «Потянем еще», — решили они и разошлись по домам. Им с утра надо было идти на работу.

http://www.bg.ru/article/7335/

[ГАВРИЛОВ]

вот и мои думы о том же - просто у кого то слишком много свободного времени :cry:

[pvl]

Тема болезненная.
Сейчас ставлю машину на газон - в смысле газона нет есть снег). Но летом так уже не получится.
Когда жил на Челюскинцев, то после 10 вечера места было найти практически нереально.

[desperate]

Писал, писал вчера с телефона, написал уже почти все, много чего написал. а потом взял и нечайнно сбросил, переписывать не стал. ТЕперь пишу с компьютера ).
Тема эта болезненная, с каждый годом автомобилей все больше и больше. Даже 2-3 года назад, не было столько машин во дворе. Сейчас, зимой, ночью двор просто забит машинами, в большинстве дворов, если не во всех просто нет мест. А что будет летом? Страшно представить... Я сам ставлю машину на улице, но последнее время стал загонять в ближайшие капитальные гаражи, просто даешь сторожу денег и ставишь авто в проезде.
Если приезжаешь домой позже 7-8 или даже бывает 9 часов - мест нет. Редко, редко бывает, что есть свободное место. Еще осенью я находил места, куда можно поставить машину (не газоны), что бы она никому не мешала, но потом туда же стали ставить и другие.
А на счет бабушек... Пару раз наблюдал летом когда кто-то с кем то ругался, что поставили машину на газон. А так больше не видел. Было раз на меня полубезумная бабка кричала что я завел свою машину под её окнами на 3ем этаже (тогда еще 5ка, но уже с пердаком)).
Эта проблема была, есть и будет. Просто машин не становится меньше и есть люди, которым просто нечем занять, вот они и находят себе занятие.

[iskander]

с опасением жду схода снега с газонов... за зиму количество машин во дворе выросло как минимум раза в 1.5, куда парковаться кроме газона - хз.. если бабки начнут возмущаться, видимо, придется покупать место на стоянке..

[Стас]

многа букаф не осилил афтар пиши меньше

[Gillian Gulliany]

Я думаю, что на газоны лазить - свинство и машину ставить на детской плащадке так, что у качелей не остается места для минимальной амплитуды - тоже свинство. Двор стал безжизненным. Еще осенью на детской плащадке бегали детки, мамаши с колясками, единственная в моем подъезде бабулька сидела на скамеечке - воздухом дышала. А сейчас всё дозволено, машины распихали везде, где только можно. И даже собак выгуливать куда-то водят подальше. Я понимаю, сама приезжаю в субботу ночью и приткнуться негде и в гараж машину не увезешь - жить мне еще хочется, а в час ночи гулять по дебрям мне страшновато, хотя до гаража 5 минут. Вот и приходиться свинствовать.

Вопрос в другом - кто и когда будет думать о дворах. Ведь с моем случае реально сделать просторную парковку, но я не верю что управленцы этим займуться... Хотя у Елены сделали, по-настоящему добротно, но ее уже мало...

[desperate]

Хочешь нас об этом спросить? Попробуйте написать "письмо" с предложением и подписями автовладельцев тому, кто у вас занимается содержанием жилья.

[Ironic]

М-да, больная тема ...

Снег сойдет и ваще будет пипец ...

Мож получиться часть газона под стоянку урвать .... битва будет ой-ой-ой

[2000 ВАЗ 2107]

мда....))) а у меня всегда есть место для меня ))) все просто знают если для меня места не хватит я их 2 машинами перекрою )))))) и вот тогда они осознают что их двор с другой стороны где не светят лампы ))) :wink: :wink: вот такой я Злой а на детсккую площадку не ногой не актуально дети же с утра гулять выходят )) :wink:

[Chanя]

мне вот с парковкой у дома повезло-все машины влазят вдоль дорги ни кому не мешают и ещё место почти на две полосы движения остается....и у бабушки тоже благодать! Машин мало-места много! Но меня больше волнует другое-сегодня по делам пыталась подъехать к вокзальной 16....полчаса кружила!не могла машину поставить...в итоге оставила её на красном и пехом....жесть

[Лапуля]

Gillian Gulliany
Маш, ты забыла, где мы живём? Никто и никогда не будет думать о дворах, чтобы там была возможность поставить машину! Кому это надо??? Если сейчас должны строить дома с подземными парковками, то как правило это единицы. Тоже приходится иногда ставить на газон. А вот когда снег сойдёт, фиг его знает как будет. У нас во дворе прям была стоянка - вместо неё построили дом. Да, сделали парковочный карман небольшой, но ессно он не спасает. Куда спрашивается теперь ставят эти машины, которые должны были стоять на стоянке? Ответ очевиден. Да и пока дом строили, конечно же все парковки были забиты машинами строителей. Ходили ругались. Теперь дом строят за нашим домом, там тоже всё машинами утыкано, именно машинами строителей. Дело в том, что все наши дома были построены много лет назад, и дворы никак не были рассчитаны на такой рост автомобилистов. Сейчас пытаются вроде как строить с учётом роста, но всё-таки рост происходит быстрее, намного быстрее...... Короче проблема насущная, одна из сотен тысяч наверное, и никому до этого дела не будет....

[iskander]

а подземный паркинг под жилыми домами обычно стоит как полквартиры..

[Gillian Gulliany]

:x не на секунду не удаеться мне забыть где я живу...

остановите эту планету я сойду...

не буду врать себе, что я прям что-то делать с этим собираюсь. просто пищу для ума подкинула... у меня все просто - чаще ходить пешком, не шляться по ночам и машину ставить в гараж...

проблема очень острая и то что происходит сейчас - это цветочки... будет хуже, так что на подземный паркинг нужно уже копить))) или на свой дом - благополучие и душевный покой денег стоят...

[Лапуля]

Gillian Gulliany
Лучше на свой дом копить))))

А подземный паркинг - на работе у сотрудницы решили строить во дворе, пока, на начальный этап строительства, берут 300 тыс. Что дальше будет, одному богу известно. В общем ужас.......

[Lun]

а мне видимо пока везет с парковкой во дворе, автомобилистов пока не сильно много, хотя за зиму и увеличилось количество.
но во дворе - это полбеды, вот в городе по делам припарковаться - вот проблема.
летом будет с парковками будет хуже

[Фига]

Проблема парковки во дворах достаточно острая по-моему для всех районов. У нас вообще катастрофа. Кругом офисы. Днем во дворе запарковаться просто нереально. Приходиться, конечно, иногда грешить и клумбами. Но, к нам никаких претензий не имеют, т.к. ещё осенью мы внесли компенсацию. С дачи привезли ящик всяких луковиц и корешков цветочков.

[Антон]

судя по данным ГИБДД каждый год прирост зарегистрированных авто в Нске составляет примерно 10000 едениц................ и это без учета снятых с учета и "гостей столицы"..............

вот так вот........ мдя..........


коплю на дом

[Фига]

Антон
А я на авто)))

[ГАВРИЛОВ]

мэрия, которая выдает разрешения на точечную застройку наших дворов и снос стоянок и гаражей, гадить на нас и наши проблемы хотела, потому что знает, что если даже через лет несколько у руля будут другие, их к ответу никто не призовет :cry: