[RedCat]

«Питерские» возглавили общероссийское движение автовладельцев «ФАР».

В минувшие выходные в Горном Алтае прошел 2-й съезд Федерации автовладельцев России. По итогам отчетов проделанной работы региональными организациями - от Владивостока до Москвы- участники съезда убедились, что эта организация окрепла за истекшее время с майского 1-го съезда в Новосибирске, и состоялась как общероссийская. Более того, организованный обмен социальным и правовым опытом кумулятивно усилил работу всех регионов.
На съезде был принят Устав организации, закрепляющий федеративный принцип построения организации «снизу». Данный принцип является определенной гарантией от кулуарного подкупа лидеров, и использования имени движения в узкоконьюнктурных целях. Дистанцируясь от политических партий, ФАР намерена и в дальнейшем отстаивать экономические интересы российского «среднего класса» в части снижения стоимости владения автомобилем в России. Будет также продолжена деятельность по защите права жителей Сибири и Дальнего Востока на эксплуатацию автомобилей с правым расположением руля. ФАР поддержала инициативу интернет- сообщества auto.vl.ru в части сбора средств на подарок Президенту РФ Путину под названием «Правильному Президенту- правильный руль». В то же время было отмечено, что никакие подарки чиновникам и громкие PR- акции не подменяют под собой необходимости ежедневной правозащитной работы в регионах.
На съезде было принято решение расширять социальную базу движения за счет привлечения к сотрудничеству социальных групп. В частности, одно из направлений – это современные молодёжные спортивно- технические организации рэйсеров, байкеров, джиперов, иные представители экстремальных видов спорта. В Программу движения составной частью вошел пункт о восстановлении в России и регионах «системы технических видов спорта» по опыту СССР, и их бюджетного финансирования. На этом съезде уже приняли участие представители подобных некоммерческих структур из ряда городов Сибирского Федерального округа.
Члены Координационного совета уже ведут в регионах активную правозащитную и просветительскую работу в области безопасности дорожного движения. Для усиления этой работы будет не только интенсифицировано интернет- взаимодействие, но и решается вопрос об издании в ближайшие полгода общефедеральной автомобильной газеты на базе одного из региональных медиа- партнеров ФАР.
На съезде решено выработать свою позицию по отношению к планам ДОБДД МВД РФ создания на базе Российской автомобильной федерации общественной структуры, призванную реализовывать некоторые положения Федеральной целевой Программы «Повышение безопасности дорожного движения на 2006-2012годы», общей стоимостью свыше 62 млрд.рублей, а также роли в этом конкретных федеральных чиновников. В этой же плоскости находится решение о дальнейшем изучении успешного опыта использования государственного имущества и бюджетного финансирования другой общественной организацией- ДОСААФ (РОСТО) на примере иных регионов, кроме Новосибирской области.
Решено также рассмотреть специфику увеличения автопарка в городах, и его возможного влияния на градостроительную политику в муниципалитетах в интересах простых автовладельцев, и других социальных групп. Этому был посвящен доклад Новосибирского регионального отделения ФАР, в чей адрес в последнее время поступают обращения от гаражных кооперативов, и просто граждан о ситуации с парковками и автостоянками. В частности, рассмотрен вопрос об усилении согласительной роли и ответственности ГИБДД в выделении земельных участков, точечная застройка которых затрудняет движение и сужает жизненное пространство горожан. Был также зафиксирован факт массового невыполнения во всех регионах пункта Федерального Закона «О социальной защите инвалидов в РФ» в части выделения гарантированных мест бесплатных парковок для инвалидов.
В завершение 2-го съезда Новосибирская организация ФАР торжественно вручила бразды и символы правления российским движением автовладельцев отделению ФАР в Санкт- Петербурге. О месте проведения 3-го съезда ФАР в мае 2007 года будет сообщено дополнительно.

[RedCat]

Хотелось бы верить, что это движение хоть что-то изменит в сложившейся печальной ситуации.

Как минимум, движение ввело градации по транспортному налогу.... например. список всего и вся на сайте.