на Бердском Шоссе экипажи ГИБДД уже вовсю пользуются Ареной стоит себе такая коробка на треноге и ничем себя не выдавая чётко лупит радаром по вам только тогда, когда вы приблизились на требуемое расстояние - антирадар не спасёт, а потом по радиоканалу передаёт фото с данными на стоящий чуть далее ноутбук в машине гайцов, ну а те недремлют ... Будьте внимательны!
гыы.. ставим глушилку радиоканала на машину а вообще что значит антирадар не спасает, в любом случае она излучает что то, на впереди идущие машины или как она узнает то когда измерять скорость, да и измерение скорости обычно не мгновенно происходит конечно на новых радарах импульсы очень короткие и не все радары их ловят, но например суперкэты ловят все радары. щас японцы ваще матерые антирадары делают.
если двусторонний скотч свернуть лентой мёбиуса — он останется двусторонним?
прикольно...те, кто борятся за нормальную езду, движение с уважением, соблюдайте правила, тут же 1000 способов как нарушить и не быть пойманым)) Илья, я бы задумался над поведением и высказываниями некоторых членов АБ, такого быть не должно...или я чего то не понимаю?
GAV, насмотрелся топгира? )))) МОНАХ, на самом деле антирадар по смыслу, это тот же знак на дороге, который предупреждает, что впереди пост или ведётся видеонаблюдение. Ничего противозаконного. Вот прибор, который нарушает опознавание или работут фиксирующей аппаратуры другое дело, это подсудно.
в топире просто доказали, что если двигаться под 300, то камера тебя просто не замечает, ты проскакиваешь между следящими импульсами хотя при таком же тесте в разрушителях мифов на галлардо они не смогли обмануть камеру даже на 260км/ч
незнаю даже если езать под 300 а камера работает с частотой кадров 25кадров в сек то разница между положениями машины на кадрах будет 3м так что на видео машина всяко засветится, радары да, работаю до 250кмч все я кстати незнаю че он кажет если скорость выше
если двусторонний скотч свернуть лентой мёбиуса — он останется двусторонним?
14.08.08] Сотрудники ГИБДД объявили войну нарушителям скорости, вооружившись цифровыми комплексами «Арена» 13 августа прошла официальная презентация поступивших на вооружение мобильных постов ГИБДД Новосибирской области приборных комплексов «Арена», способных фотографировать все превышающие скорость автомобили в автоматическом режиме. Согласно плану руководства ГИБДД, технология поможет избежать споров нарушителей с инспекторами и нейтрализовать все уловки автовладельцев, связанные с предупреждением друг друга о мобильных постах ГАИ. В то же время сами представители автоинспекции признают, что не смогут в полной мере эффективно использовать огромный массив беспристрастных данных фотослежения по причине дефицита кадров.
Справка: КоАП РФ, статья 12.9 (части с 1 по 4): Превышение установленной скорости движения ТС на величину не менее 10, но не более 20 км/ч влечет за собой предупреждение или штраф в размере 100 руб. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 20, но не более 40 км/ч — штраф 300 руб. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 40, но не более 60 км/ч — штраф от 1000 до 1500 руб. Превышение установленной скорости движения ТС на величину более 60 км/ч — штраф от 2000 до 2500 руб. или лишение права управления ТС на срок от 4 до 6 мес. По данным УГИБДД НСО, в Новосибирске и области каждый день фиксируется в среднем 2500 нарушений ПДД, 1000 из которых являются нарушениями скоростного режима.
В солнечный полдень среды на кольце проезжей части возле остановки «Завод медпрепаратов» на ул. Станционной собрались четыре экипажа ГИБДД и группа журналистов с видеокамерами и фотоаппаратами. Приехали снимать техническую новинку областного ГИБДД — систему слежения за превышением скорости «Передвижной комплекс «Арена», поступившую на вооружение ГАИ в рамках федеральной программы.
Оказалось, что вся чудо-техника состоит из фотокамеры на треноге, приемника радиосигнала и установленной на ноутбук программы просмотра данных камеры.
Как рассказал собравшимся старший инспектор УГИБДД ГУВД по НСО Алексей Толочный, система «Арена» призвана значительно снизить количество нарушений ПДД, связанных с превышением скорости на трассах области и дорогах Новосибирска. Схема работы нового комплекса проста для понимания: установленная на невысокой треноге специализированная фотокамера со скоростемером автоматически фотографирует нарушивший скоростной режим объект и отправляет данные при помощи радиосигнала на мобильный пост ГИБДД. Установленный на крыше постового автомобиля приемник передает сигнал на ноутбук инспектора, который видит на экране четкое изображение автомобиля, а также время и величину нарушения скорости. Инспектор, получив изображение нарушителя, задерживает его по ходу движения и предъявляет доказательные претензии в связи с фактом нарушения ПДД.
Фотография нарушителя на экране ноутбука инспектора Судя по оперативным фотографиям на экране компьютера, показанным корреспонденту НГС.НОВОСТИ инспектором, качество снимков хорошее и номера видны очень четко. На сайте производителя «Арены» указана величина вероятности определения чистых государственных знаков в размере 90 %. Кроме того, в комплект поставки может входить специальное ПО, позволяющее распознавать номера и в осложненных условиях. Однако дальность фиксации у фотокамеры небольшая — об этом говорит как указанное в спецификации к прибору небольшое разрешение фотографий (640 на 480 пикселей), так и расстояние до автомобиля на снимке, не превышающее 10 метров.
Первая ключевая особенность нового метода слежения за превышением скорости заключается в том, что нарушивший ПДД водитель полностью лишается каких-либо оснований в споре с инспектором ГИБДД относительно того, его ли автомобиль «засекла» камера. Второе преимущество — это большое расстояние от фотокамеры до постового автомобиля ГИБДД, которое значительно снижает шансы водителя «подготовиться» ко встрече с сотрудником ГАИ.
Как рассказал Алексей Толочный, дальность действия радиоканала до поста ДПС составляет 1,5 км.
В данном случае «Арена» выигрывает конкурс эффективности у своего более известного «собрата» — прибора видеонаблюдения «Визир», производимого все той же санкт-петербургской фирмой «Ольвия». Дело в том, что «Визир» инспектор ГИБДД должен постоянно держать в руках, направляя прибор в сторону потока и будучи хорошо заметным водителю еще издалека.
Комплекс «Арена» передает данные на частоте 24,15±0,1 ГГц, по сути представляя собой типичный радар со встроенной фотокамерой и передатчиком. Не секрет, что в Новосибирске существует возможность хоть и незаконно, но без особых проблем установить под капот авто свой собственный радар, способный «глушить» указанные частоты. Передача данных по радиоканалу остается, пожалуй, основным и единственным минусом системы «Арена» в современных условиях дорожного движения.
При необходимости «Арена» может работать и ночью — дополнительно в комплект поставки может быть включено устройство подсветки в виде инфракрасного прожектора.
Обучение работе с системой прошли все инспекторы По словам Алексея Толочного, на сегодня в распоряжении мобильных постов УГИБДД ГУВД по НСО находится 7 комплексов «Арена», которые используются преимущественно на трассах при выездах из города. Также специалист отметил, что в ближайшее время планируется закупка новой партии приборов для обеспечения автоматизированного поточного слежения на оживленных магистралях Новосибирска. По его словам, стоимость одного комплекса «Арена» составляет 285 тыс. рублей.
Как рассказал Алексей Толочный, система слежения «Арена» фиксирует все нарушения без исключения, данные о которых фиксируются на ноутбуке и хранятся на сервере ГИБДД. «Мы понимаем, что остановить каждого зафиксированного «Ареной» нарушителя мы не сможем чисто физически. Ведь на составление протокола требуется определенное время, а личный состав одного мобильного поста ограничен. Пока мы здесь с вами стоим, за последние пять минут, на экране ноутбука появилось три нарушителя.
Не секрет, что скоростной режим в Новосибирске нарушает почти 100 % водителей. Сами понимаете, каждого схватить за руку не удастся. Однако стоит помнить, что распечатка данных системы «Арена» является официальным документом и может служить доказательной базой в суде», — отметил Алексей Толочный.
На вопрос о том, существует ли у инспектора возможность удалять снимки из базы «Арены» на ноутбуке, представитель ГИБДД ответить затруднился, однако уверил журналистов, что в этом нет никакой необходимости.
Dr.Barlog 
а вообще что значит антирадар не спасает, в любом случае она излучает что то, на впереди идущие машины или как она узнает то когда измерять скорость, да и измерение скорости обычно не мгновенно происходит конечно на новых радарах импульсы очень короткие и не все радары их ловят, но например суперкэты ловят все радары. щас японцы ваще матерые антирадары делают.
Вход
Регистрация
Помощь
Цитата
