[pvl]

Специалисты МТУ Ростехнадзора по СФО приступили к внеплановой проверке качества автомобильных дорог и мостовых переходов в Новосибирской области.

Совместно с инспекторами Ростехнадзора работают инженеры ФГУ «ЦЛАТИ по Сибирскому ФО», экспертные организации и строительные лаборатории. Как сообщили в пресс-службе МТУ Ростехнадзора по СФО, среди первых в Новосибирске будут обследованы Бердское и Советское шоссе, проспект Дзержинского, улица Приморская.

Подобные проверки уже проводились в Омской области, предполагается, что они должны пройти во всех регионах Сибири. Их цель – контроль выполнения требований законодательства при строительстве, реконструкции, капитальном ремонте и содержании автомобильных дорог регионального и местного значения.

НГС.НОВОСТИ

[Dr.Barlog]

у нас все дороги построены без соответствия ГОСТам
тоже Бердское шоссе, согласно ГОСТу металлический разделитель должен с каждой стороны иметь по газончику с бордюром не менее 1 метра, это раз. И два - где обочина?

[pvl]

DrBarlog
То есть когда на Бердском шоссе было по две полосы в каждую сторону все было по ГОСТу, а теперь нет?

[Dr.Barlog]

да, именно так.

пожалуйста, выдержки из ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения.

На обочине автомобильной дороги барьерное ограждение устанавливают на расстоянии 0,50-0,85 м от бровки земляного полотна до стойки барьерного ограждения, парапетное - на расстоянии 0,50 м от бровки земляного полотна до ближнего края парапетного ограждения и не менее 1,00 м от кромки проезжей части до лицевой поверхности балки ограждения или до ближнего края парапетного ограждения
На разделительной полосе автомобильной дороги барьерное или парапетное ограждение устанавливают на расстоянии не менее 1,0 м от кромки проезжей части

[desperate]

Это те ... люди, которые делают квадратные дырки посреди дорожного полотна и потом забывают их заделывать?