[dimasupra666]

Думаю пора делать отдельный класс Джипов.
Уж очень много внедорожников приезжают на тренировки.
А ставить в класс 4WD с эвами и импрезами ИМХО заранее не верно.
P.S. Лично я на Прадо не очкую с раллийными седанами выступать

[Dr.Barlog]

прекрасно тебя понимаю, но это будет уже пятый дивизион.
надо искать спонсоров ;-)

[ГАВРИЛОВ]

а потом подумать и о шестом классе:
-стреляные в голову,без шипов

[Malko]

может тогда еще и по мощности разбивку сделать?.....
и по типу резины: шип / не_шип
согласен, что это несколько неправильно.. но иначе много классов получается...

кстати, dimasupra666, какое время у Паджеро?

[Vik]

Думаю пора делать отдельный класс Джипов.

А где провести границу жип-нежип?

[Malko]

исходя из дорожного просвета?..

[Evgen]

Malko
т.е. обвесы ставишь на прадика и сразу не джип

[Malko]

или ставишь проставки на стийку - и сразу джип))

[Vik]

исходя из дорожного просвета?..

Если я сниму защиту картера у меня будет 21см. Жип?

[Malko]

ога, а мерить где будем? до самой нижней точки или до картера? или до брызговиков?)))

[Uzbek]

маленький джип

[ГАВРИЛОВ]

Malko
т.е. обвесы ставишь на прадика и сразу не джип

дорожный просвет обычно определяется расстоянием от земли до мостов(агрегатов),а не до обвислов из пластмассы :wink:

[ГАВРИЛОВ]

ога, а мерить где будем? до самой нижней точки или до картера? или до брызговиков?)))

до ленточки антистатика :wink:

[Malko]

о, а можно еще разбивку на механика/автомат/вариатор сделать )

[Dr.Barlog]

Итак, совместными усилиями рождена разбивка по классам:
1. передний привод
2. передний привод с подключением заднего(вискомуфта)
3. задний привод
4. задний привод с подключением переднего(вискомуфта)
5. полный привод легковой
6. полный привод джип
7. полный привод субару
8. грузовик (масса более 2.5 тонн)
9. мехтехника (трактора, мотокультиваторы)

Каждый класс подразделяется на подклассы:
а. МКПП
б. АКПП
в. Вариатор

Которые в свою очередь делятся по объёму двигателя:
- 600кубов - 1литр
- 1л - 1.6л
- 1.6-2.0
- 2.0-3.0
- 3.0 и выше

Которые разбиты на микроклассы:
- атмосферный
- турбина
- компрессор рутс
- компрессор лисхолм
- компрессор ZF Turmat
- компрессор ванкеля
- пылесосный компрессор
- прокись засота(влажная, подсушенная)

по резине разбивки не будет.

[Страховщик]

стеб какойто
прикольно будет если в камом нибудь классе, будет всего одно авто

[ГАВРИЛОВ]

зато легко стать чемпионом в своем классе :wink:

[Levin]

нипанятна

[Chip]

7. полный привод субару

Ой, а они тоже такие разные ...
подключаемый гидромуфтой зад без межосевого дифа (ИМХО большинство именно таких машин на наших дорогах)
Impreza кроме 2.0T WRX, Forester SF5A52..53 2.0T, SF5B53 2.0T, SF5C53 2.0T (P,V,H,I), SF5A56 2.0, SF5B56..57 2.0, SF5C56..57 2.0, SF5A55 2.0T (T/tb до 09/ 98), SF9B58 2.5, SF9C58 2.5
Legacy BE5 2.0, BE9 2.5, BH5 2.0, BH9 2.5 (P,C,M,K)

ну и более-менее "честный" полный (вот этих явно меньше)
Impreza GF8C58..GF8F58 2.0T (WRX), GGAA58T..GGAB58T 2.0T (WRX)
Forester SF5B55 2.0T (T/tb с 09/ 98), SF5C53 (U,J - S/tb с 01.2000)
Legacy BE5 2.0T, BH5 2.0T, BH9 2.5 (A,D,F,3), BHE 3.0

[Dr.Barlog]

эт шутка была если кто непонял ;-)
невозможно всем угодить