[GAV]

Ффсем опять превед.

Вобщем такое дело, всё-таки моя продажная душонка хочет гонять на Хонде а не Тойоте.... Не зря говорят, что с Хонды на другие марки народ пересаживается редко.

Но вот что меня расстраивает: мне нравятся унивесалы. У Хонды их есть, но все какие-то не такие... Мне надо чтоб в салоне можно было положить надувной матрас и растянуть все 185 см моего бренного тела и хорошо выспаться. Так было в Партнёре, которого мне расхлестали (кстати продал знакомым, его починили и вдохнули в него новую жизнь, я очень-очень этому рад, сильно люблю эту машину). Но в Партнёре очень неудобен задний диван, да и скомфортом в нём не очень, ибо грузовик. В Авансире и Одиссее при разложенных задних сиденьях не получается горизонтальная поверхность нормальная, в Стрим не заглядывал....
Ко всему прочему мне нужен нормальный клиренс и неубиваемая подвеска, ибо часто езжу там где больше ходят чем ездят, и поэтому.... мне дико нравятся две модели Хонды, это ЦРВ (в старом кузове) и ХРВ пятидверый, и вот про них я не знаю просто вообще ничего...

Кто что знает, расскажите? Про подвеску, про движки и трансмиссию, про салон и багажник? Поделитесь инфой из "первых рук" так сказать? Дайте рекоменды?

[ZN]

А как тебе Аккорд универсал!? глянь может понравится особенно сир с н22а и 200 кабыл!! улетная тачила!)
За хондой ты правильно заглянул тебе сюды!!
Всегда говорил что Хондарь рулит) :wink:

[KAYot]

или более комфортный авансир

[Alex_Stinger]

sm-x первых выпусков рулит, да и степвагон ниче

[GAV]

Степвагон и см-икс не нравятся совсем, в силу своей квадратности, в Авансире рамс с горизонтальностью спального места, аккорд дикий просто, я не автогонщик.
Вот ХРВ 1,6 литра прям чё-то мне сильно интересен.

[Гена]

Салон у него плохой очень, бедный что ли. Ровное место тоже не получается.

[GAV]

Щас объявы смотрел, 1,6 литрс, передний привод и вариатор -ух красота, а как оно вообще?? Кто расскажет?

[GAV]

Блин....

[Denis]

Продам Стрим 2001 года перл. Год в россии. На нём почти не ездили. Я привозил жене моего друга. Она только летом на дачу ездила иногда. 300,000 руб Звони мне если чё договоримся 8-913-911-60-30

[Denis]

ХРВ пятидверый. Это ваще дрова. Хоть и хонда но очень не удачная на мой взгляд.

[Uzbek]

ХРВ шляпа...
Лучше если клиренс побольше - авансиер- 2.3 перед. привод...
Расход около 12-13 литров на 100 км.
Делается горизонтальной поверхность если отодвинуть передние седенья...
БЕри год 01-02, 00 не бери...
А так Зяба прав - Акорд Вагон, есть обычный не сир.

[Лапуля]

Тоже хотела сказать про аккорд вагон))) ваще улётная тачила)))
по поводу ХРВ.... чё-то как-то не очень они.... да и вариатор не есть гуд...

[Light]

Тыкс... ТОже выскажи имхо.

"мне дико нравятся две модели Хонды, это ЦРВ (в старом кузове) и ХРВ пятидверый, и вот про них я не знаю просто вообще ничего..."

HRV- Поддерживаю выступающих ранее араторов. 1ый минус - вариатор, при пробеге близком к 100 - потенциальная проблема. 2ое - сама по себе машина задумывалась как молодёжная. Как итог - машина реально деревянная. Без какой либо прелести, в принципе. И соответсвенно - не спать тебе в неё в полный рост в кофорте, как и приятно ездить ...
CRV - Именно в старом кузове. Машина сделана для любителей ездить на пикник, по мелкому бездорожью. Крючёчки, тесёмочки, бардачки, раскладной столик, трансформируемый в полноценную, ровную, мягкую КРАВАТЬ салон. Вот тебе и сон в полный рост. А минусы... дизайн салона - на любителя, Рулёжка и обзор - дело привычки. Вобщем машина 100% подходит для той достижения цели для которой создана.

[GAV]

Спасибо за совет ребят, после отпуска буду смотреть ЦРВ и аккорда. Кстати часто слышу что аккорд классная машина.

[pvl]

ЦРВ хорошая машина!
И для города и для природы!
В меру проходимая, в меру экономичная.
В городе можно смело парковаться почти к любому поребрику. Салон очень просторный. Надежный двигатель, многорычажная подвеска, большой клиренс.
Есть специальный столик для пикника (!!!).
Машина в меру проходимая. Особо в "говна" я не лез, но по бездорожью полазил, вытаскивать не пришлось ни разу.
Минусы: сильные крены в поворотах (но этим страдают все машины этого класса).
Проблемные места есть, если что то могу рассказать подробно!

[GAV]

Всё, решение принято, в пользу ЦРВ. Сейчас продаю Калдину и изыскиваю средства на добавку до ЦРВ. Спасибо всем кто отозвался! 8)