[Guardian]

На стадионе «Спартак» состоялся самый громкий турнир – «Автозвук. Бои без правил»
Открытый турнир «Автозвук. Бои без правил» собрал 29 мая на площадке стадиона «Спартак» молодых автолюбителей, пожелавших выяснить, у кого самая громкая музыка в тачке. Ни на одном соревновании по автозвуку не было такого искреннего накала страстей! Главная особенность турнира – отсутствие ложного пафоса, наличие здорового демократизма и отличного настроения. Важен тот факт, что в соревнованиях могли принять участие практически все желающие.

Чтобы принять участие в этих автозвуковых соревнованиях, совсем не обязательно «строить» в своем автомобиле идеальную акустическую картину, вкладывая сумасшедшие деньги в оборудование и инсталляцию. От участников только требовалось определиться, в какой из «весовых» категорий они будут выступать: легкая (штатная аудиосистема), средняя (обязательное наличие одного сабвуфера, хотя бы активного), тяжелая (можно уже два сабвуфера и два усилителя) и супертяжелая (no limit – заряжай хоть концертные колонки, лишь бы громче, чем у других).

Такие демократичные категории позволили самореализоваться практически каждому. Мимо корреспондента НГС.НОВОСТИ на судейскую площадку деловито проследовала вечно бодрая «копейка», а неподалеку ожидала своей очереди новехонькая навороченная иномарка. Причем, обе машины и их хозяева имели свою, и немаленькую, группу поддержки.

«Бои без правил» все же имели свои правила. Автомобили по очереди выезжали на «ринг», в салоне устанавливался специальный микрофон, участник включал свою любимую музыку на всю громкость, и прибор фиксировал звуковое давление (замеры проводились приборами AUDIOCONTROL и TERMOPROLAB, результаты измерялись в децибелах). Качество установки аудиосистемы и ее стоимость не оценивались.

Для замера давали три попытки по 30 секунд каждая. После отборочного тура называли по нескольку финалистов в каждой из категорий, которые и приступали к борьбе за главные призы. Победителями в каждой из категорий стали:
«Легкая» – первое место занял Степан Пережогин, («ВАЗ» 2109, 120.3 bD), второе место – Илья Кривоносов («ВАЗ» 21099, 119.9 dB), третье – Павел Жикулин, («ВАЗ» 2101, 118.2 dB);
«Средняя» – первое место – Алексей Автонов, (LC PRADO, 145.3 dB), второе – Андрей Яцей («ВАЗ» 21099, 142.2 dB), третье – Павел Тимофеев (Toyota Carib, 141.7 dB);
«Тяжелая» – первое место – Михаил Шевнин (Toyota Levin, 145.2 dB), второе – Павел Скрипкин (Toyota Sprinter Marino, 144.5 dB), третье – Алексей Величко (Toyota Caldina, 142.3 dB);
«Супертяжеловесы» – первое место – Геннадий Бережецкий (Honda CR-X, 157.4 dB), второе – Иван Березин (Nissan Terano, 157.2 dB), третье – Денис Щукин (Nissan AD, 152.7 dB).


Кстати, в Новосибирске в прошлом году соревнования собрали такое количество участников, болельщиков и зевак, что могли бы, пожалуй, конкурировать по посещаемости с любым официальным народным гулянием (тогда участвовало 84 автомобиля). В этот раз соревнования собрали 111 автомобилей.

Для многих важен сам факт участия в турнире. Даже если не достались призы, в качестве памяти и стимула дальнейшего продвижения в автозвуке останутся дипломы участников соревнований.

«Компания «Автомастер» и выставка «АВТОСИБ» являются организаторами этого турнира, – сказал в беседе с корреспондентом НГС.НОВОСТИ директор соревнований Николай Семченко. – Это соревнования городского уровня, которые привлекли внимание большого количества молодых людей. Они пришли пообщаться с единомышленниками, обменяться опытом, посмотреть на красивые автомобили».

«Одна из самых уникальных машин – фургон JBL. Этот автомобиль статусный, известен своим участием в соревнованиях по автозвуку в Западной Европе. Очень приятно видеть эту машину на данных соревнованиях еще и потому, что машина разработана и изготовлена в Новосибирске», – сообщил Николай Семченко.

«Турнир «Автозвук. Бои без правил» проводится в рамках выставки «АВТОСИБ 2007», – напомнил корреспонденту НГС.НОВОСТИ Александр Мархель, директор выставки «АВТОСИБ», одного из ведущих проектов «Сибирской ярмарки». Эти соревнования проводятся на специализированной спортивной площадке, между тем как на территории выставки мы не можем позволить себе такой шум. В том-то и особенность этого мероприятия: оно привлекает много молодежи, множество автолюбителей, и все это – в самом центре города!»


По мнению Александра Мархеля, особенностью соревнований является их демократичность и молодежный характер. «Например, один из участников являлся владельцем подержанных «Жигулей» стоимостью около 40 тысяч рублей, но техники в свою машину он инсталлировал едва ли не на такую же сумму. Каждый хочет, если не победить, то хотя бы достойно выступить», – сказал Мархель.

6 июля компания «Автомастер» планирует провести такой же турнир в Кемерово. Кроме того, в сентябре турнир «Автозвук. Бои без правил» состоится во Владивостоке. Не исключено, что в День города у тех новосибирцев, кто считает, что самая громкая музыка именно в его машине, появится еще один шанс доказать это на новых соревнованиях по автозвуку.

Источник: НГС