[Guardian]

На международном автосалоне в Нью-Йорке компания Honda представила свой самый спортивный родстер, разрешенный для эксплуатации на дорогах общего пользования, которому не стыдно было бы показаться и на гоночном треке.

Продажи скоростного и чрезвычайно "легкого" S2000 CR (Club Racer) в США стартуют этой осенью. Автомобиль приводит в движение 4-цилиндровый двигатель DOHC объемом 2.2 л и мощностью 237 л.с./7800 об/мин при крутящем моменте 219 Нм/6800 об/мин. Мотор агрегатирован с шестиступенчатой механической трансмиссией с коротким ходом переключения передач. S2000 CR имеет подвеску типа "double-wishbone" на передней и задней оси, электроусилитель рулевого управления и дифференциал ограниченного скольжения.

На этой версии стандарный алюминиевый верх заменил матерчатую крышу обычного S2000. По данным Honda, общая масса машины по сравнению с S2000 снижена на 40 кг. S2000 CR получил полный аэродинамический пакет с довольно большими по размерам передним и задним спойлерами. Стоит родстер на шинах Bridgestone Potenza RE070 (на задней оси большего диаметра), оснащен более жесткими пружинами и амортизаторами, а также новыми колесными дисками.

Цена на S2000 CR Prototype пока не объявлена.