[Tatar]

мля, я тоже не догоняю. на данный момент 5-й этап является последней гонкой и за неё в текущем реётинге даётся 0.5? или тупо изначально у 5-го этапа ценность 5/10 d в силу чего народ и наполучал по 0.25?

всего 10 гонок

Ну раз 10 гонок - ты всё на 10 поделил что-ли? Как тогда получить заявленный максимум в 110 баллов, если все очки ещё и на 10 делить?

полученные баллы умножаются на коэффициент, на 1/10 на первой игре, на 2/10 - на второй и т.д.

[Tatar]

мля, я тоже не догоняю. на данный момент 5-й этап является последней гонкой и за неё в текущем реётинге даётся 0.5? или тупо изначально у 5-го этапа ценность 5/10 d в силу чего народ и наполучал по 0.25?

всего 10 гонок

Ну раз 10 гонок - ты всё на 10 поделил что-ли? Как тогда получить заявленный максимум в 110 баллов, если все очки ещё и на 10 делить?

полученные баллы умножаются на коэффициент, на 1/10 на первой игре, на 2/10 - на второй и т.д.

Стоп-стоп-стоп!..
В регламенте написано иначе. А именно: баллы за последнюю гонку (в нашем случае это гонка от 25.3.2006) умножаются на 1, за предпоследнюю умножаются на 9/10 итд. Разве не это там написано?

за последнюю - 10-ую гонку

[paulo]

Всё правильно. А чья система подсчета заимствована? Где используется?

[Tatar]

Правила рейтинга

Данный вид рейтинга призван определить форму команды на данный момент.
Данные в Таблицу Рейтинга (далее ТР) вносятся на основании выступления команды в ДЕСЯТИ гонках.

Начисление очков происходит в зависимости от выступления в гонке. Первое место даёт в ТР 20 очков, 2 - 15, далее 11, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1. Если команда доехала до финиша не в первой десятке, то она получает 0,5 балла в "копилку", если сошла - 0,3 балла. Неучавствующая команда получает "баранку". Данная система (имеется в виду отрывы в очках у первых мест) призвана подчеркнуть значимость победы и призовых мест для места в итоговом протоколе: чтобы быть первым необходимо побеждать, чтобы бороться за лидерство необходимо приезжать как можно выше - недостаточно просто стабильно выступать на среднем уровне.

На основании данных за последние 10 гонок рассчитывается графа "Итого" - показатель, в соответствии с которым команда занимает своё место в АР. Его идея заключается в том, что недавние достижения команды имеют большую значимость по сравнению с прошлыми достижениями. Таким образом, в основу математической модели "Итого" положена формула, которая суммирует очки из колонок "1-10", перемноженные на определённый коэффициент: из колонки "1" (последняя проведённая командой гонка) все очки в "Итого" идут полностью, из "2" - 9/10 очков, из "3" - 8/10 и т.д. Максимальное значение "Итого" в ТР составляет 110: если команда победит 10 раз подряд.

[paulo]

Ну, Шура, ну ты развел, блин тему с утра!!!

Систему подсчета полностью понимают только судьи и организаторы, причем в любых гонках, будь то Стрит-Челленж или F1 с WRC ))

Главное - это участие!! Сам процесс!!!
Как правильно сказал Левин, на этих соревнованиях отдыхаешь! Т.е. занимаешься любимым и приятным делом - а это и есть отдых! ))

[Tatar]

Я всё перепутал? 8)

Ну типа того...

[Mazafaka]

Paolo, а ты чё серьёзно? систему подсчёта в ф1 не понимаешь что ли?

а с данной системой тоже всё понятно, просто видимо татар уже применил коофициент к каждой из 10 гонок и считает сразу как на финише сезона будет выглядеть, чтобы потом не париться...
только вот обьяснить не может чё как работает и зачем ваще он так замутил...
корни этого по традиции стоит искать либо в чудо-траве либо в уникальном академовском образовании...

[paulo]

to Shurka: последняя проведенная гонка впереди, правильно. И будет думаю осенью-зимой....

to Mazafaka: да не, это я так, Шурку поддержать. В F1 всё предельно просто и ясно.

to Tatar: кстати, можно в Переполохе применять такую же систему как и в F1 - те же команды, в каждой по несколько участников!!

again to Tatar: а почему бы не применять в следующем сезоне Стрит-Челенджа систему подсчетов от F1???

[Mazafaka]

даже не как в ф1, а как в биатлоне. экипажей много, очковую зону надо шире делать...

[paulo]

Откуда у некоторых людей сумма набралась 0.05? Ну проехали они до конца, получили свои 0.5, умножили на коэффицент 1/10, получили 0.05. То есть это была первая гонка в сезоне? А вроде заявлено, что гонка пятая. Или это персонально "для них" первая гонка? То есть финальная 10-я (для организаторов) гонка для этих участников будет в лучшем случае шестой, и будет иметь коэффициент 6/10. Так?
В общем ничего не понятно.

Ты сам ответил на свой вопрос
Для меня бы этот 5-й этап был бы первым, но я его пропустил, поэтому следующий будет просчитываться мне как 1/10, насколько я понимаю.

[paulo]

Ты сам ответил на свой вопрос
Для меня бы этот 5-й этап был бы первым, но я его пропустил, поэтому следующий будет просчитываться мне как 1/10, насколько я понимаю.

Это было бы всё замечательно, но если я поеду (представим себе такое) 11-й раз, то что? Призовая игра и все очки сгорают?

11-й раз будет уже в следующем сезоне первой гонкой.
А там всё снуля, конечно!!

[Mazafaka]

шкрка, персонального ничего нет. 0.05 - это, я так понимаю, кто-то участвовал в первой гонке, а потом больше не появлялся...
(татар, гад, в аське сидит, хоть бы зашёл, подтвердил или заново разжевал...)
мне кстати тоже всё это любопытно из интереса к статистике, люблю понимаешь, в спорте различные рейтинги, топы, таблицы чемпионатов.... большенству, уверен, вообще не понятно о чём мы говорим, но они себе голову и не хотят этим забивать...