Страница 1 из 1
Как проходить ТО с "правым" светом фар?
#1 Banned_Eraser-дубль
Отправлено 15 февраля 2007 - 16:44
Тема актуальна вот и решил написать нашел вот что)
С "правым" светом ТО можно пройти или по дружбе или за деньги. Но гораздо лучше свет "полевить", т.е. сделать отвечающим отечественным требованиям. Для этой простой операции нужно лишь аккуратно убрать на металлическом цоколе лампы "усы"- направляющие - при помощи бокорезов и надфиля. Тогда можно будет вставить лампу в гнездо, повернув ее на угол отноительно вертикали, равный заводскому, только в обратную сторону. При этом световые пучки ближнего и дальнего света сместятся на правую сторону. Дополнительную регулировку наклона и поворота фар надо сделать предусмотренными для этого винтами.
Лучше конешно поменять отику)
С "правым" светом ТО можно пройти или по дружбе или за деньги. Но гораздо лучше свет "полевить", т.е. сделать отвечающим отечественным требованиям. Для этой простой операции нужно лишь аккуратно убрать на металлическом цоколе лампы "усы"- направляющие - при помощи бокорезов и надфиля. Тогда можно будет вставить лампу в гнездо, повернув ее на угол отноительно вертикали, равный заводскому, только в обратную сторону. При этом световые пучки ближнего и дальнего света сместятся на правую сторону. Дополнительную регулировку наклона и поворота фар надо сделать предусмотренными для этого винтами.
Лучше конешно поменять отику)
#2
Отправлено 18 февраля 2007 - 15:03
про себя.
щас ГТ-фор. с ним оказалось все просто... купил фару на аналог для европы. красота! 300р за хрусталь. 200 за рефлекторную... и проблема снята!
вот до этого был Спринтер! там да... было это давно... как обычно - в процессе тюнинха захотелось хорошего света... начал подбирать фары... родных то нету!!! выпускался на рынок Япы. Сильно завидовал владельцам королл для ним - море разливанное!!! всяких разных хрустальных. Рассматривались разные варинты переделки и капота и решетки и телевизора. в итоге - нашел такой вариант: королла лифтбак. для европы шла. там фары - один в один Спринтеровские. только не хрусталь, а рефлектор. а из плюсов не пластик, а стекло. сами фары по 1тр. где то. и стало все ништяк.
щас ГТ-фор. с ним оказалось все просто... купил фару на аналог для европы. красота! 300р за хрусталь. 200 за рефлекторную... и проблема снята!
вот до этого был Спринтер! там да... было это давно... как обычно - в процессе тюнинха захотелось хорошего света... начал подбирать фары... родных то нету!!! выпускался на рынок Япы. Сильно завидовал владельцам королл для ним - море разливанное!!! всяких разных хрустальных. Рассматривались разные варинты переделки и капота и решетки и телевизора. в итоге - нашел такой вариант: королла лифтбак. для европы шла. там фары - один в один Спринтеровские. только не хрусталь, а рефлектор. а из плюсов не пластик, а стекло. сами фары по 1тр. где то. и стало все ништяк.
Раненых не бросаем, пленных не берем
#4
Отправлено 18 февраля 2007 - 15:20
согласен.
есть еще несколько вариантов. если фара "хрустальная", то световой пучек формируется отражающим колпаком внутри. С ним можно поколдовать. Если световой пучек формируется рефлектором, тут сложнее получить красивый результат...
есть еще несколько вариантов. если фара "хрустальная", то световой пучек формируется отражающим колпаком внутри. С ним можно поколдовать. Если световой пучек формируется рефлектором, тут сложнее получить красивый результат...
Раненых не бросаем, пленных не берем
#9
Отправлено 20 февраля 2007 - 18:38
Сим, не повериш - просто заехал в магаз с оптикой... был такой то ли на весенней, то ли на северной. РБР назывался. А фары ДЕПОшные, нареканий нет.
Если есть евроаналог, то с вероятностью 90% либо у Депо либо у TYC должны быть ...
Если есть евроаналог, то с вероятностью 90% либо у Депо либо у TYC должны быть ...
Раненых не бросаем, пленных не берем
#13
Отправлено 01 апреля 2007 - 09:56
(Mavr)
Сим, не повериш - просто заехал в магаз с оптикой... был такой то ли на весенней, то ли на северной. РБР назывался. А фары ДЕПОшные, нареканий нет.
Если есть евроаналог, то с вероятностью 90% либо у Депо либо у TYC должны быть ...
Если есть евроаналог, то с вероятностью 90% либо у Депо либо у TYC должны быть ...
Про депошные фары мнение не однозначно. Говорят они хорошие пока новые, но через год два они мутнеют. Сам не проверял. Ставил Депо на короллу для продажи. Свет правда европейский.
Страница 1 из 1

Вход
Регистрация
Помощь
Цитата


