Праворульные таки запретят... всё к этому...
#1
Отправлено 12 июня 2009 - 11:42
Автомобили с правым рулем опаснее в два раза
На 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Такие данные статистики привел Директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов, отвечая на вопросы членов Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" в онлайн-режиме.
Алексей Рахманов пояснил, что "есть масса причин, по которым правый руль на дорогах с правосторонним движением более опасен, чем левый", обратив при этом внимание оппонентов на "сухую статистику": "2006 год – 9,8% ДТП с участием праворульных машин. 2008 год – 10,7%. Задумайтесь, на 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Цена вопроса: 3200 погибших и 30545 раненых в год. То есть за каждое "рабочее" место импортеров "праворучек", за 10 лет мы заплатили одной человеческой жизнью. Многовато", - уверен директор отраслевого департамента Минпромторга России.
Алексей Рахманов признал, что "рабочие места на Дальнем Востоке – это важно — архиважно", и поделился своим видением проблемы: "Честно, мне нравится японская система и японский порядок. Только если мы будем жить по таким же, как в Японии, правилам. Отсюда вывод. Хорошо завидовать чужим порядкам, но жить в своем бардаке. Я вспоминаю своего приятеля, уехавшего жить в Америку. Все у него здорово, но вот об одном грустил его сын – костер во дворе собственного дома разжечь нельзя! Запрещено", пишет "Автостат".
взято с Авторамблера
ИМХО: праворукие машины зажимают... это добром не кончится...
На 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Такие данные статистики привел Директор Департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексей Рахманов, отвечая на вопросы членов Межрегиональной общественной организации автомобилистов "Свобода выбора" в онлайн-режиме.
Алексей Рахманов пояснил, что "есть масса причин, по которым правый руль на дорогах с правосторонним движением более опасен, чем левый", обратив при этом внимание оппонентов на "сухую статистику": "2006 год – 9,8% ДТП с участием праворульных машин. 2008 год – 10,7%. Задумайтесь, на 10 тыс. "праворуких" машин аварийность с жертвами выше в два раза по сравнению с "леворукими": 101,5 и 57 ДТП соответственно. Цена вопроса: 3200 погибших и 30545 раненых в год. То есть за каждое "рабочее" место импортеров "праворучек", за 10 лет мы заплатили одной человеческой жизнью. Многовато", - уверен директор отраслевого департамента Минпромторга России.
Алексей Рахманов признал, что "рабочие места на Дальнем Востоке – это важно — архиважно", и поделился своим видением проблемы: "Честно, мне нравится японская система и японский порядок. Только если мы будем жить по таким же, как в Японии, правилам. Отсюда вывод. Хорошо завидовать чужим порядкам, но жить в своем бардаке. Я вспоминаю своего приятеля, уехавшего жить в Америку. Все у него здорово, но вот об одном грустил его сын – костер во дворе собственного дома разжечь нельзя! Запрещено", пишет "Автостат".
взято с Авторамблера
ИМХО: праворукие машины зажимают... это добром не кончится...
#2
Отправлено 12 июня 2009 - 12:43
вчера был приглашён на передачу 49го канала "Студия" посвящённую как раз теме левого и правого руля.
Приглашены были Штельмах, руководитель новосибирского подразделения Дрома, руководитель юридической конторы "Право Руля", руководитель какого-то дилерского центра, Сухоруков как капитан Drag Team EXE, Става Таец с дрома, как представитель Совета молодых водителей и я, как я
.
про статистику приведённую выше тоже говорили, она притянута за уши, в процентном соотношении на праворульные дтп приходится около 30% вообще по России.
будет эта передачка в воскресенье в 20.30 по 49му ессна.
вышеуказанная статья является самой настоящей провокацией, также как и нагоняемая волна недовольства прулём в европейской части России, поэтому только из-за этого считаю нужным бороться за наше право выбора авто.
При этом я точно понимаю, что правый руль запретят тем или иным способом и мы все будем ездить на авто соответвующих ГОСТам. Просто способы приведения автовладельцев к ногтю черезчур резкие.
Приглашены были Штельмах, руководитель новосибирского подразделения Дрома, руководитель юридической конторы "Право Руля", руководитель какого-то дилерского центра, Сухоруков как капитан Drag Team EXE, Става Таец с дрома, как представитель Совета молодых водителей и я, как я
про статистику приведённую выше тоже говорили, она притянута за уши, в процентном соотношении на праворульные дтп приходится около 30% вообще по России.
будет эта передачка в воскресенье в 20.30 по 49му ессна.
вышеуказанная статья является самой настоящей провокацией, также как и нагоняемая волна недовольства прулём в европейской части России, поэтому только из-за этого считаю нужным бороться за наше право выбора авто.
При этом я точно понимаю, что правый руль запретят тем или иным способом и мы все будем ездить на авто соответвующих ГОСТам. Просто способы приведения автовладельцев к ногтю черезчур резкие.
#3
Отправлено 12 июня 2009 - 13:29
Бредятина полная. Смысл понятен к чему они клонят. В этом году скорее всего прикроют лавочку с ПР. В Казахстане сделали и у нас сделают... Что ж, переделаю на левый руль тогда
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали...
#5
Отправлено 12 июня 2009 - 15:53
Илюха, не все можно переделать. Вот на твоей и вообще в целом для марковников, чйзеров и прочих это будет проблема. Они вроде никогда с ЛР не были. Вот там вмешательсво в конструкцию будет серьезное, если вообще получится. У меня можно поменять так, что даже будет не заметно )) Неужели они могут за это предьявить? Скажу что у меня европеец был ))
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали...
#8
Отправлено 12 июня 2009 - 16:35
фрейм = рамка
т.е. у тебя только рамка от вина? ))))
а техника да,они мало того, что органы управления переносят, рейку меняют на камрюшную, кондей переносят, но и панель делают по сути заново путём разхрезания её на три-четыре части и потом склеивают/обтягивают.
и дворники тоже перекидывают
т.е. у тебя только рамка от вина? ))))
а техника да,они мало того, что органы управления переносят, рейку меняют на камрюшную, кондей переносят, но и панель делают по сути заново путём разхрезания её на три-четыре части и потом склеивают/обтягивают.
и дворники тоже перекидывают
#9
Отправлено 12 июня 2009 - 17:42
Цитата(DrBarlog @ 12.6.2009, 17:35) <{POST_SNAPBACK}>
фрейм = рамка
т.е. у тебя только рамка от вина? ))))
а техника да,они мало того, что органы управления переносят, рейку меняют на камрюшную, кондей переносят, но и панель делают по сути заново путём разхрезания её на три-четыре части и потом склеивают/обтягивают.
и дворники тоже перекидывают
т.е. у тебя только рамка от вина? ))))
а техника да,они мало того, что органы управления переносят, рейку меняют на камрюшную, кондей переносят, но и панель делают по сути заново путём разхрезания её на три-четыре части и потом склеивают/обтягивают.
и дворники тоже перекидывают
Дорогая однако работа полюбому и сложная. Хозяину машны лучше не присутствовать на том моменте когда распиливают приборку )))). У меня проще. Все от 9 лансера европейца ставится без проблем. А движочек бы 4G63T с аиртрека )) Встает как родной
Переходя через дорогу, смотрите не на светофор, а на машины - светофоры еще никого не сбивали...
#13
Отправлено 13 июня 2009 - 14:32
Цитата(kkorotkoff @ 13.6.2009, 14:20) <{POST_SNAPBACK}>
Как тебя узнать можно будет? 
Наших героев должны знать в лицо
#14
Отправлено 14 июня 2009 - 12:01
Цитата(kkorotkoff @ 13.6.2009, 14:35) <{POST_SNAPBACK}>
Какой подписи?
ты телевизор вообще смотрел хоть раз?
один в поле не трактор
#19
Отправлено 14 июня 2009 - 21:25
хотел записать, но пошёл в кино на термонатора ))
щас буду искать по инету
передачи вообще обычно ни о чём, т.к. основной разговор начинается тогда, когда съёмки заканчиваются
ну невозможно впихнуть невпихуемое в 30 минут передачки с заранее заготовленным сценарием.
кстати, забыл совсем, в качестве провокатора и противника правого руля был Кирилл Цивинюк из Белой полосы
щас буду искать по инету
передачи вообще обычно ни о чём, т.к. основной разговор начинается тогда, когда съёмки заканчиваются
ну невозможно впихнуть невпихуемое в 30 минут передачки с заранее заготовленным сценарием.
кстати, забыл совсем, в качестве провокатора и противника правого руля был Кирилл Цивинюк из Белой полосы

Вход
Регистрация
Помощь



Цитата




