[Chanя]

Так случилось, что в нашей семье одна машина и она изначально принадлежала мне ( ещё до появления этой самой семьи). Но по специфике работы мужу очень нужен автомобиль - от его наличия напрямую будет зависеть потраченное время и количество клиентов, а значит и денег. Год он справлялся своими силами, но последние два месяца по клиентам он ездил со мной и доход ощутимо вырос. Исходя из того, что моё "шоферство" явление временное (найду ж я рано или поздно работу), остро встал вопрос покупки второго авто. НО! Денег на авто почти нет.. Кредит взять возможности тоже нет ( осенью был печальный опыт). Я ему предложила вернутся, так сказать, к истокам и купить бюджетную 9ку и 99ю... Но он уперся. И не хочет ничего акромя японца! И утверждает, что за теже 70-100 тыр можно купить лохматого японца не хуже 9ки 98гв.


И собственно из этого разгорелся у нас спор - неужели японец такой цены какого-нибудь 89гв лучше и выгоднее в обслуживании чем 9ка или 99я?? По мне так последние хоть и топоровые, но тем же топором и чинятся! А на старую иномарку пойди найди запчасти!! Кто что думает?

[Evgen]

помоему в данном случае одно и тоже

[Dr.Barlog]

покупайте тазик и не выпендривайтесь

[Alex_Stinger]

тазик рулит )) на 100 тыщ два купить можно

[Chanя]

Во-во! И я про тоже! Зачем тратить лишние 30-40 тыр... Тем более что такая машина берется месяца на три-четыре, пока не накопятся деньги на нормальное авто.

[Samildanah]

Ищите лучше ) можно взять японца за 50-70 середины 90х или даже конца, немножко печальный по кузову но это со временем устранимо.

Есть даже проще вариант. Не искать. Раскидайте объявления, мол куплю авто требующее вложений по кузову в пределах таких-то, наверняка желающие продать найдутся.

[Denis]

помоему в данном случае одно и тоже

Ага одинаково ваще )

[Evgen]

Ага одинаково ваще )

просто вспоминаю некоторые личности... тот же Юждин...одинаково иметь секс что с иномаркой такой что с тазом
ПРОСТО ОТДАЙ ПОКА СВОЮ МАШИНУ. просще и дешевле... потом после кризиса купит тебе новую тегру:)

[GAV]

Евген +1)))

Нафиг бабло палить на ведро какое-то, егож ещё обслуживать надо, опять бабло. Лучше пока одну тачку поделить, подзаработать и купить нормальный агрегат, хоть Тигру, хоть ещё кого, чёб катаццо и не ломаццо))

[KotFX]

Если уж действительно необходима вторая машина, и денег до 100 - я бы взял ...
уже почти написал "ВАЗ", но вспомнил, как прошлой зимой пришлось два месяца поездить на "девятке" - брррррррр....
нуивонах!!!
Что до 100 тыров живых авто нет впринципе - это понятно.
И то, что палить бабло придется на ремонты - тоже.
Но на япе раз заменил - и забыл про этот узел или агрегат,
а вот на "восьмере" своей я постоянно что то ремонтировал, возил с собой комплект запчастей (краб, шаровая, распределитель зажигания......)

так что полюбому ЯП!

Чёньть типа того:
http://auto.drom.ru/...2483579&cid=109

[Dr.Barlog]

короче, пилите, Чаня, пилите )))

[KotFX]

http://auto.drom.ru/...2474987&cid=109

http://auto.drom.ru/...2460275&cid=109

http://auto.drom.ru/...2473567&cid=109

Варианты есть! )))

[Chanя]

Свою машину я никак не могу отдать, ибо она мне досталась в мертвом состоянии и я её полтора года сама реанимировала... И отдать кому то.. даже родному человеку я просто морально не могу. Вообщем варианта такого даже нет!

А за сцылки спасибо! Про короллы-старлетки мы тоже думали!

[Dr.Barlog]

берите девятину, не прогадаете, а санька этот или королка мало того, что уже как тот таз, так ещё и в цене падают.

[МоНаХ]

Я 2 года ездил на 9-ке, не могу сказать, что я запарился с ремонтом...меня в полне устраивала за свои деньги. Хороший аппарат. Намного лучше японского металлолома 20 - 23 летней давности(зато БМВ и не важно что уже не едет и что уже гумно)

Мое личное мнение.

[GAV]

А я вот сижу тут такой умный, поделите машину... А мне самому карячится покупка чего-то вроде этого весной, но очень врядли это будет ТАЗ, скорей королла на механике, -доверия больше...

[Антон]

королла на механике - вещь! у самого была тойота 88-го года рождения. куплена прямо из сугроба за 30 т.р. вложено в ремонт (замена колец и всякое такое) 20 т.р. за все время активной эксплуатации ( а это 3.5 года и около 40т км ежегодно) общая сумма вложений вместе с авто составила 70 т.р. трахал мозг карбюратор и контактики (да-да, контактное зажигание и карбюратор). после починки карбюратора Евгением, про которого я Чане нахваливал и заказа из японии родных контактиков (5 доллариев, с доставкой). проблемы исчезли. еще менял задние подшипники (при снятии барабана оттуда вывалился набор ржавых шариков. тупо воткнул от калдины и поехал).
это был мой первый японец!
я был в шоке - это мягко сказано.
эта машина была продана-подарена товарищу за 25 т.р. два года назад и она до сих пор бегает!

[GAV]

У моего дружка была Карина на механике, 89-го года. Еслиб дружок был водитель а не наездник -жить бы той машине вечно, ей-Богу))) Взяли ПТС когда покупали -и обалдели -один хозяин за все 9 лет сколько она в России, а машинка -сказка, видать за ней глаз да глаз был. А я пару прокатился и так впечатлился -что никакой ТАЗ я в жизни не куплю при прочих равных.... Так-что для меня выбор очевиден, однозначно :-)

[Tigra-BiGra]

а вы начните искать..сами убедитесь что большинство японцев находятся в более ухоженном виде, чем тазики за ту же цену.

[Dr.Barlog]

тазики за эту цену свежее - факт