[Guardian]

Японская Nissan может начать сборку автомобилей на площадке, которую предоставит Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение (КНААПО). Это произойдет в рамках сотрудничества "АвтоВАЗа" с альянсом Renault-Nissan.

Nissan, подтверждает, что интересуется расширением своего присутствия на Дальнем Востоке, пишут "Ведомости".

КНААПО входит в состав Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и выпускает истребители Су-27, Су-30МК, Су-35. Их экспорт осуществляется через "Рособоронэкспорт", входящий в госкорпорацию "Ростехнологии". Она, в свою очередь, является одним из крупнейших акционеров "АвтоВАЗа".

Аналитик ВТБ Елена Сахнова считает логичной организацию производства ближе к потребителю. "Такая же логика у "Соллерс" (бывшей "Северсталь-авто"), ищущей в регионе площадку для строительства завода по выпуску Ssang Yong и Isuzu. Минус задумки — на Дальнем Востоке популярны подержанные иномарки из Японии, конкурировать с ними будет трудно", - отмечает Сахнова.

По словам председателя совета директоров Genser (дилера Nissan) Игоря Пономарева, собирать там можно Almera Classic - одну из самых дешевых моделей Nissan (стоит от 390 000 рублей). Чтобы окупиться, при отверточной сборке мощности должны составлять не менее 25 000 машин в год, считает Сахнова, при создании полного цикла - не менее 50 000 штук.

Источник: Вести.Ru