[iskander]

10-13 баксов
Дефолта тогда еще не случилось, т.е. это цифра порядка 60-70 тысяч, шоха в магазине стоила, если моя память не спит с другим, порядка 30-40 тысяч, цен на "зубилы" не помню, гуглить лень, но скорее всего что-то в районе 60 и было.
Сравнивать с девяткой по остальным критерям будем?

[Alex_Stinger]

самая дешевая от 900тыщ до мильен 300 с уже боле менее фаршем, самые дорогие были мильен 800 цены в йенах. курс йены летом 93го бы около 100руб за 10йен

[Dr.Barlog]

Стингер это за б/у штоль?
при курсе доллара тогда 1200 выходит 7500 баксов

Сань, я говорил про 2114, девятку короче, она стоила пять лет назад 180 в максималке. Щас хз сколько.

[Alex_Stinger]

Илюх это цена новых машин

[Dr.Barlog]

Тазы - Амно. Это аксиома уже. Ну не умеем мы делать легковые авто, что с этим делать.

это не аксиома, а ничем не подреплённое ошибочное мнение муссируемое в массах.
докажите, что одноклассники нонешних приор, лучше
я посмотрю.

таблицу где-то тут уже выкладывали про по ценникам, наши дешевле аналогов при более лучшем фарше.

[Alex_Stinger]

машины у нас может и гамно, зато танки самые лучшие

[vnuk]

опять Барлог защищается)))

вот если бы с чувством с толком, расстановкой собирали наши машины-все зазоры выставляли ровно, бракованные детали меняли сразу(выявленные в процессе сборки)так разве ругался бы кто?!вон у папы шестерка была-купил новую в 96 году-так у нее двигатель почти три круга прошел, и еще столько же пройдет-а не масла ни ел-ничего другого, а вот стартеры, трамблеры-приходилось менять частенько и практически сразу после покупки-потому что брак!!!!!не понимают у нас производители что брак допускается-им надо чтоб производство безбраковое было!!!!да и обновление модельного ряда не помешало бы.Вон БМВ смогли перейти от угловатых машин и при этом не потерять общий стиль, а у нас что-нет дизайнеров?вроде лучшие умы живут в Росси....ну и про пассивную безопасность бы думали.или это все дорого стоит чтоб так следить за производством?!

[Dr.Barlog]

Тём, плюс адын. Но реально, сейчас ситуация намного лучше. Даже пять лет назад не так было.
Однако чтобы сломать народное мнение, надо выпустить отличный почти вечный автомобиль за копейки.

[Dr.Barlog]

я про годы не говорил

[taribas]

Мне кажется, что разваливающаяся за два месяца новая русская машина - это бред. Или у вас юмор такой?
У меня калина уже три года, 70 тыс прошел. Нормальная машина за свои деньги. Брал за 250, щас вроде так же, или подороже. Из новых автомобилей в салонах за эти деньги назовите мне машину реально лучше... Тока вот не надо говорить, скока стоят новые японцы в япии, в йенах. Меня интересует наш город и официальные продажи...
Я не защищаю наш автопром, но и просто так кричать - гуано! - неправильно, имхо...
Кстати, японец тоже имеется, универсал, виноград.

[taribas]

Если брать уже б/у, ...

Если уж бэу, то калина трехлетняя стоит тыщ 180...
А за столько японца я точно не буду брать. Либо старье, либо то же гуано...

[taribas]

Че завелся-то? Я задел какую-то тайную струнку?))

[vnuk]

Тём, плюс адын. Но реально, сейчас ситуация намного лучше. Даже пять лет назад не так было.
Однако чтобы сломать народное мнение, надо выпустить отличный почти вечный автомобиль за копейки.

чтобы сломать народное мнение надо давно было начать работу над ошибками и при этом уже ее закончить))калины приоры-не разглядывал не сидел, но постоянно вспоминаю 14-ю 2006 года выпуска-которая с новья начала сыпаца(у знакомого)
про копейки опять же не говорил: пусть лада стоит 600тыщ, но чтоб человек купил ее-поездил и сказал-а мне больше ничего не надо, все доступные на сегодняшний день опции в этой машине есть!!!и о безопасности моей позаботились, и дверки все правильно навесилии все то что могло ломаться усилили(заменили)!!!
Вот скажи было ли хоть раз такое чтоб ВАЗ(или любой сов.автозавод) отзывал тысячную партию машин из-за какой-нибудь выявленной неисправности?(спрашиваю-потому что не помню-был такой факт или нет!!)
2 ККороткофф: Барлог говорит о сравнении цен на новые машины, а не сравнивать б/у японцев с новыми русскими машинами...хотя не спорю что технически б/у комфортнее и лучше новой!!

[Alex_Stinger]

угу, я вот тоже задумываясь о покупке маленького джипчика не скрою глядел на нивы.. но все нивьи болячки давно известны. и ездить с гудящей раздаткой, разбалтывающейся задней дверью мне не хотелось, поэтому я взял жуниора хоть и замученного совковыми механиками до полусмерти. по крайней мере мне в нем ковырятся намного приятней чем в русском железе, где без кувалды, напильника и такой то матери ниче сделать невозможно.

[Nickolai]

угу, я вот тоже задумываясь о покупке маленького джипчика не скрою глядел на нивы.. но все нивьи болячки давно известны. и ездить с гудящей раздаткой, разбалтывающейся задней дверью мне не хотелось, поэтому я взял жуниора хоть и замученного совковыми механиками до полусмерти. по крайней мере мне в нем ковырятся намного приятней чем в русском железе, где без кувалды, напильника и такой то матери ниче сделать невозможно.

Форега какого-нибудь старенького на МКПП в лифт пустить - несколько тысяч + колеса.
Если в городе увидите с наклейкой бильштайн черного высокого форега-жыпа поймете, что по внедорожным качествам можно сделать очень не плохо его, хотя угол излома привода идет хороший, но вроде пока никто из лифтованых не жалуется, хотя проблемы были, но не значительные.

[worner]

так получилось, что ездил на вазах лет 10, и ничего не жаловался - запчасти надо покупать не "толяттинские" и не "заводские", а хорошие и ничего не развалится.

[Alex_Stinger]

Форега какого-нибудь старенького на МКПП в лифт пустить - несколько тысяч + колеса.
Если в городе увидите с наклейкой бильштайн черного высокого форега-жыпа поймете, что по внедорожным качествам можно сделать очень не плохо его, хотя угол излома привода идет хороший, но вроде пока никто из лифтованых не жалуется, хотя проблемы были, но не значительные.

без понижайки это не жып а паркетник

[Nickolai]

без понижайки это не жып а паркетник

Есть коробки с понижайкой. Можно впихнуть ее спокойно....
Одна у меня лежит, только ее отремонтировать надо )

[Alex_Stinger]

Я знаю что есть, тем не менее ключевая фразы для меня была МАЛЕНЬКИЙ жып, а не здоровый универсал с пятью дверями.

[ROMAN]

Вечный спор...Я не понимаю,почему на новых авто летят бензонасосы,я не понимаю,почему через два часа после покупки авто возвращается в салон с непрерывно работающим стартером,почему вместо датчика расхода воздуха забит деревянный чёпик,почему забыли поставить маслосъёмные колпачки,почему у кондиционера вместо шлангов заглушки,почему шаровые меньше двадцати тысяч ходят,почему на ТО 2 оказывается,что с завода не стоит воздушный фильтр...Продолжить?И это не пять лет назад.Это 2009 год.Точнее пол года...И всё это наш родной автоВАЗ.Новый.На гарантии.Запчасти?Прошлый год зимой друг подшипник ступичный поменял.На переднем левом колесе.Через киллометр,на мосту,этот подшипник заклинило...Хорошо не быстро ехал и гололёда не было...
Лучше я на старой Королле буду ездить.